船岸界面安全裝置是為保護(hù)船舶、碼頭和油氣回收裝置安全,設(shè)于油氣收集裝置和油氣輸送裝置之間的裝置,其前端(進(jìn)氣端)連接輸氣臂或軟管,末端(出氣端)連接輸氣管網(wǎng)。
船岸界面安全裝置是為保護(hù)船舶、碼頭和油氣回收裝置安全,設(shè)于油氣收集裝置和油氣輸送裝置之間的裝置,其前端(進(jìn)氣端)連接輸氣臂或軟管,末端(出氣端)連接輸氣管網(wǎng)。
船岸界面安全裝置是為保護(hù)船舶、碼頭和油氣回收裝置安全,設(shè)于油氣收集裝置和油氣輸送裝置之間的裝置,其前端(進(jìn)氣端)連接輸氣臂或軟管,末端(出氣端)連接輸氣管網(wǎng)。
該成套設(shè)備中各管線、設(shè)備必須采用帶壓密閉方式。
油氣特征:平衡氣來源于江邊碼頭裝船輸油臂作業(yè)時(shí)的平衡回氣。
船岸界面安全裝置應(yīng)配備如下功能:
1)壓力檢測(cè)、報(bào)警與控制;
2)超壓保護(hù)設(shè)施;
3)聯(lián)鎖切斷設(shè)施;
4)阻爆燃、爆轟設(shè)施;
5)在線氧含量檢測(cè)、報(bào)警設(shè)施。
江蘇金門提供的成套設(shè)備應(yīng)合理布局以橇塊化生產(chǎn),橇塊進(jìn)出口以法蘭面為對(duì)接端面,并要求分別帶PLC,PLC具備與裝置DCS通訊功能。
裝置除以上外還應(yīng)具備以下特點(diǎn):
1)可靈活拆卸,檢修方便;
2)占地面積小,操作維護(hù)方便;
3)采用耐高溫密封圈,在火災(zāi)情祝下所有密封性能應(yīng)不失效。